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农业机械化与农业现代化协同发展策略

发布时间:2026-08-27 20:29:43

摘要:农业机械化是转变农业生产方式、提高劳动生产率和推动农业现代化的重要技术基础。本文分析农业机械化与农业现代化协同发展的现实价值,重点研究农田基础条件与机械作业需求不匹配、农机装备与农艺体系衔接不足、社会化服务及数字化运营能力偏弱等问题,并提出推进农田宜机化改造、健全农机农艺协同创新机制、完善农业社会化服务和数字化运营体系等策略。研究认为,应推动良田、良种、良机、良法和数字技术深度融合,实现农业机械化由单机替代向全程协同和智能作业转变。

关键词:农业机械化;农业现代化;农机农艺融合;社会化服务

引言

随着农业劳动力结构变化、规模经营发展和极端天气风险增加,依靠传统人工作业已难以满足稳产增产、节本增效和绿色生产要求。农业机械不仅能够提高耕种收作业效率,还可与高标准农田、北斗导航、智能监测和社会化服务相结合,增强农业生产的标准化与抗风险能力[1]。但受地形条件、装备供给、农艺制度及经营规模等因素影响,不同地区和产业之间的机械化发展仍不均衡。

1 农业机械化与农业现代化协同发展的重要性

农业机械化与农业现代化协同发展的核心价值,在于以装备能力重塑农业生产方式,并将良种、良法、良田和数字技术转化为稳定产能。2025年全国农作物耕种收综合机械化率达到76.7%,农业科技进步贡献率超过64%,表明农业生产已由单环节机械替代加快转向全程机械化和智能化协同。机械化能够降低高强度人工投入,提高播种、植保和收获作业的时效性与标准化水平,尤其有利于应对极端天气下的抢种抢收。其与高标准农田、社会化服务、北斗导航、无人机和物联网融合后,还可推动投入品精准施用、作业质量在线监测及生产数据沉淀,提升资源利用效率和经营决策能力[2]。

2 农业机械化与农业现代化协同发展面临的阻碍

2.1 农田基础条件与区域机械作业需求不匹配

区域条件与农田基础设施不适配,是机械化与农业现代化协同发展的首要制约。平原粮食主产区已形成较成熟的大中型机械作业体系,但丘陵山区、设施农业和特色经济作物产区仍存在地块细碎、坡度较大、机耕道承载能力不足及田间转弯空间有限等问题,造成机具下田难、转运难和作业成本偏高。2025年全国累计建成高标准农田超过10亿亩,并安排7500多万亩年度建设任务,但部分地区仍需加强田块整治、灌排设施、桥涵和农机通行条件的协同设计。

2.2 农机装备供给与农艺技术体系衔接不足

农机装备供给与农业生产需求之间仍存在结构性错配。当前小麦、水稻、玉米等大宗粮食作物机械化水平较高,但油菜、马铃薯、果园、设施蔬菜、畜牧水产及产后处理等领域,仍存在部分环节无机可用或有机不好用的问题。部分国产机具在关键传感器、控制系统、稳定性以及复杂环境适应性方面仍需提升,而中低端同质化产品又可能形成重复供给[3]。

2.3 社会化服务与数字化运营支撑能力偏弱

社会化服务能力、经营收益和数字人才不足,制约机械装备效能充分释放。小农户自购高性能农机往往面临购置成本高、季节利用期短、维修网点不足及折旧回收周期较长等问题,跨区作业、托管服务和机具共享虽可提高利用率,但部分地区服务组织规模较小,作业标准、合同管理和质量评价尚不健全。智能农机还依赖高精度定位、通信网络、数据平台和复合型操作人员,一旦接口不统一或售后支持不足,容易出现设备能够运行而数据无法有效利用的现象。

3农业机械化与农业现代化协同发展策略

3.1推进农田宜机化改造与基础设施协同建设

农业机械化与农业现代化协同发展的基础在于改善农田宜机作业条件,并将田块整治、灌排设施、田间道路和农机通行统筹设计。平原地区应重点提高地块连通性、排灌可靠性和大型机具转场效率;丘陵山区则应结合坡度、土层厚度和水土保持要求,实施缓坡化、田块归并、地头扩展及机耕道改造,避免过度削坡和破坏耕作层。项目设计阶段应同步校核机具作业幅宽、最小转弯空间、道路承载能力及桥涵净宽,并明确建后管护责任。因此,应将宜机化指标纳入高标准农田验收和后评价,形成建设、使用、维护相衔接的长效管护和绩效评价机制。

3.2健全农机装备与农艺技术协同创新机制

推进装备供给与农艺制度协同,应建立“需求提出—联合研发—试验鉴定—示范应用—反馈改进”闭环。科研机构、制造企业和农业经营主体需围绕丘陵山区、特色作物、设施农业及产后处理等薄弱环节开展联合攻关,重点提升整机可靠性、轻量化水平、低速大扭矩能力、智能控制及关键零部件稳定性。农艺端应同步优化品种株型、行距、播期、栽培密度和收获含水率,使作物制度与机具参数相匹配,避免“有机难用”或“有法无机”。各地还应通过研发制造推广应用一体化试点和报废更新政策,引导高耗能、低可靠性老旧机具退出,提高先进适用装备供给质量与区域适配水平。

3.3 完善农业社会化服务与数字化运营体系

提升社会化服务与数字化运营能力,是降低小农户机械化门槛、提高装备利用率的重要路径。县域应培育农机合作社、区域农机服务中心和专业维修主体,围绕耕、种、管、收、烘干及秸秆处理提供菜单式或全程托管服务,并统一作业合同、质量指标、计价规则和责任边界。建立跨区作业信息平台后,可结合北斗定位、作业监测终端和气象数据,对机具、驾驶员、田块和农时任务进行动态匹配,减少空驶和误工。后续还应加强驾驶、维修和数据分析复合型人才培训,规范数据采集、授权和使用,避免平台重复建设及数据孤岛。

4 结语

农业机械化与农业现代化协同发展是一项涉及农田条件、装备制造、农艺制度、经营组织和数字基础设施的系统工程。当前我国农业机械化已进入由数量扩张向质量提升、由单机作业向全程协同、由机械替代向智能决策转变的新阶段。后续应坚持区域分类和问题导向,平原地区突出高效大型装备与规模经营协同,丘陵山区重点推进宜机化改造和轻简型装备供给,特色产业则强化薄弱环节机械研发与产后处理能力。同时,应完善社会化服务、维修保障、报废更新和人才培养机制,将作业质量、资源消耗、设备可靠性及农户收益纳入评价。通过构建良田、良种、良机、良法和数字技术融合体系,才能提高农业生产效率、抗灾减损能力与绿色发展水平,为农业农村现代化提供持续动力。

参考文献

[1]王全鹏.农业机械化与农业现代化协同发展策略[J].现代农村科技,2026(8):147.

[2]魏万福.农业机械化在助力乡村振兴中的影响与作用[J].现代化农业,2026(7):49-51.

[3]蒲文彬,夏燕.我国西南丘陵山区农业机械化高质量发展路径研究[J].经济研究导刊,2026(13):23-26.

孟茹  吴昊

伊通满族自治县营城子镇综合服务中心