国铁北京局承德工务段的女子测量组，常年扎根深山铁路一线，身着“黄马甲”，手推“轨检车”，专注于线路测量工作，作业细致严谨，被工友们亲切称作“铁路绣花女”。暑运期间列车通行密集，线路设备高负荷运转，保障任务艰巨，测量组的姑娘们依托智能化轨检设备精准监测线路，用可靠数据筑牢设备安全根基，全力守护暑运列车平稳通行。

承德地区铁路依山而建，小半径曲线、高桥密集，线路工况复杂。受长期列车碾压、风雨侵蚀和温差影响，线路易出现道床下沉、钢轨偏移等病害，养护难度偏高。

传统人工道尺测量费时费力、存在误差，无法满足暑运高标准养护需求。为此，测量组全面启用北斗惯性导航轨检小车，测量精度可达1毫米以内，设备可自动生成整治方案、对接大型养路机械，作业效率较人工提升近九成，三人即可完成多人工作量，提质增效效果显著。

面对野外艰苦作业环境与操作设备的难题，姑娘们利用工余时间刻苦钻研、反复实操，全员熟练掌握设备操作、故障处置和数据整理技能，顺利完成从传统人工测量到智能化精准作业的转型。

白天高温易影响设备精度，夜间是线路测量的优质窗口期。为筑牢暑运设备基础，测量组于8月3日夜间开展锦承线381km+200m-383km+900m区段测量。班前会上，班长孙岭结合现场路况细化分工、强调安全质量。队员们认真聆听叮嘱，齐声应答，全力保障本次夜间测量任务圆满完成。

17时40分，全员规范穿戴劳保用品，仔细检查轨检小车、绝缘大尺等机具，确认设备完好、工具齐全。18时天窗作业命令准时下达，两小时夜间测量作业正式启动。

夜幕笼罩深山，山间夜色静谧幽深，远离城市喧嚣的铁道线上，女子测量班组的作业灯光格外醒目，现场作业井然有序、有条不紊。

陈佳雪、鞠雨昕两人配合默契，手持100米绝缘大尺紧贴钢轨平稳挪移，逐段精准丈量线路，仔细标注清晰里程刻度，精准锁定作业起点后轻声示意：“到起点了，381km+200m，准备开始测吧。”

接到信号后，其余队员迅速联动配合，平稳摆放、调试轨检小车，精准录入起始里程信息。数据录入完成后，班长孙岭主动上前复核里程点位、检查设备校准状态、确认各项参数无误，准许全员正式开展全覆盖测量作业。

夜间山区光线昏暗，阵阵晚风持续吹拂，极易扰动设备机身、影响测量精度，对作业标准和专注力要求极高。

作业过程中，任一博俯身紧盯设备，匀速缓慢推送小车，全程稳推稳行，最大限度规避机身晃动。

朱恩颖、谢昕贝全程专注紧盯设备显示屏，实时比对、核对轨距、高低、水平等核心轨道参数。作业途中发现数据出现小幅波动，众人第一时间叫停作业，就地开展多轮复测校验，逐一排查夜风扰动、道床轻微起伏等外界干扰，精准剔除测量误差。

20时整，天窗作业顺利结束，队员们高效完成全部测量任务。大家有序收纳设备、清点工具、清理现场，确认安全无隐患后返程。回工区后，众人及时核对、归档测量数据，为线路病害整治、大机养护提供精准支撑，队员实操能力也在实战中稳步提升。

山间酷暑高温、烈日暴晒，每日徒步三四公里推检仪器，遇上桥隧风口、雨后泥泞道床，队员们稳住车身严控行进速度，杜绝颠簸造成数据偏差。针对仪器操作难点，姑娘们利用工余整理操作手册、拆解参数逻辑，全员熟练掌握设备调试、故障排查、数据整编全流程，实现从传统人工丈量向智能精密测量转型。

暑运以来，该班组抢抓天窗与日间窗口期，重点对客车径路、重载区段、晃车隐患地段加密复测，累计完成60余公里线路精测，梳理各类线路超限病害点位200余处，精准输出整治数据，助力大机高效完成线路精调，有效消除线路平顺性隐患。

从象牙塔走上铁道线，这群爱美的姑娘褪去精致妆容，黝黑皮肤、干裂手背成为独有的岗位印记。山区野外作业条件艰苦，沿线荒僻缺少饮水与休憩点位，盛夏白天烈日炙烤、三伏闷热难耐，夜间蚊虫叮咬，满身是包；寒冬冷风刺骨、冰雪覆轨，遇上暴雨、扬尘天气仍要按期完工。初次上桥作业时，列车驶过带来桥体晃动，不少队员曾心怀忐忑，却咬牙坚守岗位，从最初抬运仪器步履蹒跚，成长为独立操控仪器、研判线路沉降病害的技术能手。

眼下正值暑运关键保障阶段，测量组抢抓晴好天气，加密重点坡道、隧道区段复测频次，奔波在深山铁道之间。姑娘们表示，将继续以巾帼之志守好测量关口，用精准数据守护千里钢轨平顺，在燕赵群山间续写铁路女工的坚守芳华。

记者|曹力

编辑|王悦

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