冀时新闻报道（河北台 任亚栋 李德财 许丙路 张书伟 通讯员 董策 刘君清 冯庆妍）今天(8月29日)上午9时，55466次检测列车从沧州西站准时驶出，标志着衡港高铁进入联调联试阶段。这次衡港高铁联调联试计划用时70天完成，期间，将采用专业检测列车、综合检测列车、测试动车组和相关检测设备对线路进行综合测试。据了解，联调联试是高铁开通前最关键的技术环节，通过系统测试，将逐项优化设备参数和系统功能，确保线路安全优质。

国铁北京局科信部副主任 王其涛

评价验证牵引供电、接触网、通信、信号、客服、灾害监测等系统功能，验证轨道、道岔、路基、桥梁等结构工程的适用性，评价综合接地、电磁环境等设备是否满足标准要求，从而为线路各业务系统和整体系统的调试优化提供技术支持，使线路功能达到设计要求。

为确保联调联试顺利推进，相关单位提前对参试人员和车站应急值守人员进行专项培训，工务、车务部门同步开展轨道、道岔、桥涵等设备排查整治，全面提升线路质量。截至目前，线路已顺利完成静态验收和热滑试验，各项设施设备运行稳定。

国铁北京局石家庄电力机务段副段长 杨雷

从今天开始，我们开始正式进入了逐级提速阶段。今天是两台机车牵引我们的检测车，我们看看这个线路的质量，包括各个设备，像接触网各个岗位的人员配合，看看能不能达到速度的要求。我们后期还要进行一些信号的测试，也就是说车站的每一个设备、每一架信号机、每一条股道、每一个道岔，我们都要按标准进行试验，为了后续的安全运行创造条件。

衡港高铁自2020年7月开工建设，线路连通衡水市与沧州黄骅港，正线全长224公里，设计时速250公里，沿线设有衡水北站、沧州西站、黄骅港站等多座车站。线路的开通运营，将进一步织密京津冀铁路网络，助力区域经济协同发展。

国铁北京局石家庄工程项目管理部沧州指挥长 赵风岭

我们这个线路运营以后，在衡水经石济客专联通石家庄，能够有效缩短黄骅港、沧州及周边地区到石家庄的通达时间，进一步便捷沿线百姓出行，完善京津冀铁路网，推动京津冀协同发展。