冀时新闻报道 京港高铁雄商段北起雄安站，南抵商丘站，是我国"八纵八横"高速铁路网的重要组成部分。眼下，雄商高铁开通在即，河北各站配套设施建设相继收尾。

本台记者 苑绍培：这里是雄商高铁清河西站，目前车站主体及配套工程已基本完工，通车进入倒计时。站点投用后，您从这儿到雄安新区只需要一个小时左右，一个半小时就能到北京。

清河西站站房总面积1.2万平方米，建设两座450米长的站台，同步规划建设商务会展区、特色产业区等十二大功能板块，配套建设站前道路及综合交通枢纽，方便旅客乘车出行。

邢台市清河县城管局高铁片区建设服务中心主任 许剑磊：广场南侧是综合客运枢纽，（有）城区的公交车还有一个长短途客车，从综合客运枢纽到站房，直线距离是不超过200米，整个换乘时间会非常短。

雄商高铁肃宁河间站设有2个旅客上下车站台，共铺设6条铁轨，目前，客运服务中心、地下车库、景观广场等配套项目已全面进入收尾冲刺阶段。

雄商高铁肃宁河间站车站配套设施项目负责人 陈瑞：包含站前广场及周边道路、管网工程已整体完工。目前处于联调联试阶段，已基本具备通车条件。

眼下，雄商高铁衡水高铁南站片区725.96米长的高架落客平台已主体完工，地下停车场已封顶。工人们正在进行机电和弱电管线、内部路网、公交场站等配套工程的施工。正式通车之后，从衡水高铁南站出发，30分钟可抵达雄安新区，50分钟通达北京，衡水将全面融入雄安半小时经济圈、首都一小时通勤圈。

衡水市城投集团总经理 谷学涛：衡水高铁南站片区项目作为完善衡水城市功能的重要载体，同步加快推进了产业的导入和功能培育，随着工程的推进，一座集交通枢纽、现代物流、生态社区于一体的南部新城将加速崛起。

据了解，目前京港高铁雄商段正式启动初步验收和安全评估工作，沿线车站配套设施加紧建设，进入开通前的倒计时。通车后将进一步完善京津冀轨道交通网，对促进沿线经济社会发展等具有重要意义。