来源:河北广播电视台冀时新闻
责编:李晓微
时间:2026-05-29 20:10:40


轨道交通是完善城市交通路网、赋能区域发展的重要载体。为补齐石家庄城西片区交通短板,打通市民出行便捷通道,石家庄全力推进地铁1号线三期西延项目建设。就在今天,这项工程迎来关键节点,一起来看记者的现场报道。

记者 李晓微:我现在所在的位置是石家庄地铁1号线三期上庄站的施工现场,就在刚刚最后一段轨排焊接已经完成了,这也标志着1号线三期实现全线轨通。




据了解,1号线三期铺轨施工过程中,积极应用信息化、智能化手段,搭建轨行区调度信息化平台,实现全程网络覆盖、大型轨行设备定位与超速报警、实时视频监控、施工调度命令收发等功能,有效降低调度风险,确保轨行区安全可控。

中建八局石家庄地铁1号线三期工程项目经理 侯海林:1号线三期铺轨工程自2026年3月开工,全线铺轨总长7.5公里,包含了一般道床、高等减振道床、减振垫浮置板道床、钢弹簧浮置板道床、交叉渡线等。同步开辟了6处铺轨作业面,实现多点发力,确保了铺轨工作的顺利完成。

中建股份石家庄地铁1号线三期工程项目经理 王兴伦:1号线三期工程铺轨期间克服了轨道道床型式多、工序转换繁琐复杂、各专业穿插施工等严峻挑战,确保了重要工期节点的实现。同时,全线铺轨应用了高精度CPⅢ测控技术,将轨道几何尺寸误差控制在毫米级,升级了将来地铁列车运行的平稳度,将进一步提升乘客的体验感和舒适度。
石家庄地铁1号线三期工程为1号线西延线,线路西起槐安路站,东至西王站,沿京赞线上庄大街、中山西路敷设。线路全长3.77公里,均为地下线,设2座车站2个正线区间、1个出入段线,车站为槐安路站和上庄站。在完成最后一段轨道的焊轨、钢轨接头打磨及线路精调等工作后,1号线三期工程的铺轨工作圆满收官。

石家庄交投集团所属轨道集团工程部副部长 许永进:1号线三期工程如期实现“轨通”,为接下来的“电通”、“车通”提供了有力保障。1号线三期工程主要承担鹿泉上庄区域与中心城区的客运交流,建成后将实现中心城区与上庄区域“半小时”交通圈,对完善轨道交通网络、促进区域协同发展具有重要意义。我们将在“轨通”的基础上,紧盯关键节点,狠抓质量安全,全力确保1号线三期工程于今年年底开通运营。


地铁1号线三期全线轨通,为年底通车打下坚实基础。期待这条便民线路早日投用,进一步完善城西交通网络,便利市民出行。
