导读：这是今年石家庄10件民生实事之一。10月10日全面开工，补灯杆、换水泥杆、加灯具，专治“树挡住了”“路拓宽了灯没跟上”这类黑段。

下班回家，有一段路是没有灯的。

不是主路，是主路边上的辅路，或者是小区门口那条小街。树长得密，路灯被挡住；路拓宽过，灯还是原来那几盏；再不然就是从来没装过。

今年这件事有人管了。

一、50条，10月10日开工

石家庄市城管局的消息：完善50条城市慢行道路照明设施项目，已经全面进入施工阶段。这是石家庄市2026年10件民生实事之一。

10月10日下午，青年街的施工现场，工人在砌电缆检查井。兴凯路上，定向钻机在做顶管作业。

市城市照明管护中心维护管理科刘伟介绍，这50条路段是前期征集市民诉求、全域摸排、实地踏勘之后筛出来的。针对的就是三种情况：受使用年限影响照明衰减的、被树木遮挡的、道路延伸拓宽后照明缺失的。

二、改法有三种

· 补装灯杆。原来完全没有的，立新的。

· 改造水泥杆路段。老式水泥杆上挂灯，照度不够，换成正规灯杆。

· 加装灯具。杆子还在，灯不够，加。

目标写得很具体：提高非机动车道路面照度，保障行人及非机动车夜间出行安全。

说白了，是给骑车的人和走路的人照路，不是给汽车照路。

“照度”这个词听着专业，其实就是路面有多亮。同样是路灯，主路的标准和辅路、小街的标准不一样。有些老路段当年按步行道设计的，后来电动车多了、骑行的人多了，原来的亮度就不够用。这次改造，说的就是补上这一块。

一个可以参考的细节：路灯亮不亮，不看灯有多高，看的是两盏灯之间的距离和光斑有没有接上。中间有暗段，人的眼睛就要反复适应，比全程暗更累。

三、为什么这件事现在提

今天石家庄日落17点42分。

也就是说，五点半下班的人，出门天已经黑了。骑电动车回家的、走路去接孩子的、晚饭后出来遛弯的，全在暗处。

机动车有车灯，行人只有一身衣服。一段没有灯的路，走起来心里是虚的。这不是矫情，是每天都要面对的二十分钟。

四、施工这段时间，注意三件事

工程分段分批进场，会持续一段时间。

· 看见围挡绕着走。作业坑不深，但边上有土、有管子，晚上看不清。

· 别靠近电缆检查井。井盖开着的时候，边上一般有提示，但天黑容易忽略。

· 骑车减速。施工路段路面可能有临时回填，颠一下容易摔。

按施工方的说法，会落实文明施工、安全施工，尽量减少对出行的影响。真遇到长时间围挡没人干活、或者围挡挡了盲道，可以打12345反映。

五、夜行这几样，成本很低

灯还没装到你家门口之前，自己能做的：

· 电动车开灯。别省那点电，被看见比看见别人更重要。

· 衣服上加一点反光。反光条、反光贴，几块钱。

· 走路靠边走，别贴着机动车道。尤其是那种没有辅路分隔的路段。

· 孩子书包上挂个反光挂件。冬天放学天黑了，这一条最实用。

再补一句关于“报修”。路灯不亮，不用等改造轮到你家门口。记下灯杆上的编号，打12345，或者通过城管部门的公众号报修，一般几天内会有人来看。这个编号就贴在杆子上，一串数字，比描述“我家门口那盏”准确得多。

一条路亮不亮，很多时候取决于有没有人认真反映过。50条是这样筛出来的，后面的也一样。

（据石家庄市人民政府网站2026年10月11日报道及市城管局、市城市照明管护中心介绍，具体路段与工期以官方公告为准。）

石家庄50条慢行道路照明设施改造施工现场（示意图）

50条慢行道路照明改造的三种做法与推进节奏（数据来源：石家庄市人民政府网站2026年10月11日报道）